Sleva!

Poslední Šance Zadní karbonové kolo tubular 38 mm silniční 25 mm ráfek uhlíkové vlákno černé pro silniční cyklistiku a závodní použití

Původní cena byla: 8 499,00 Kč.Aktuální cena je: 3 399,60 Kč.

Doprava zdarma od 1 485,90 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0019686-CZ20260523-135348 Kategorie:

Popis

Zadní karbonové kolo tubular 38 mm silniční 25 mm ráfek uhlíkové vlákno černé pro silniční cyklistiku a závodní použití

Zadní silniční kolo z uhlíkových vláken je navrženo pro použití s galuskovými plášti (tubular). Konstrukce z karbonu kombinuje pevnost a nízkou hmotnost, což ocení každý, kdo hledá efektivní přenos energie při jízdě. Profil ráfku 38 mm nabízí vyvážený poměr mezi aerodynamikou a ovladatelností. Kolo je vhodné pro silniční provoz i sportovní využití. Díky své konstrukci a parametrům odpovídá požadavkům na stabilitu i při vyšším zatížení.

Použitý materiál z uhlíkových vláken ve variantách 3K, UD a 12K přispívá k pevnosti ráfku a dlouhé životnosti. Šířka ráfku 25 mm poskytuje dostatečnou oporu pro galusky a zajišťuje stabilní kontakt s vozovkou. Kolo je dimenzováno na vyšší tlak, což umožňuje přizpůsobení jízdních vlastností podle preferencí. Napětí drátů je nastaveno v doporučeném rozsahu pro zachování tuhosti a rovnováhy.

  • Typ: zadní kolo pro silniční kolo, tubular (galuskové)
  • Materiál: uhlíkové vlákno (3K / UD / 12K)
  • Výška ráfku: 38 mm
  • Šířka ráfku: 25 mm
  • Maximální doporučená hmotnost jezdce: 150 kg
  • Maximální tlak galusky: 220 PSI
  • Vnější průměr ráfku: cca 633 mm
  • Napětí drátů zadního kola: cca 80–100 / 100–120 kg
  • Barva: černá
  • Konstrukce vhodná pro silniční provoz
  • Obsah balení: 1× zadní karbonové kolo

Toto zadní kolo je vhodnou volbou pro cyklisty, kteří preferují galuskový systém a hledají pevný karbonový ráfek s konkrétními technickými parametry. Díky kombinaci šířky, profilu a materiálu poskytuje stabilní jízdní vlastnosti. Parametry jako maximální tlak a nosnost umožňují přizpůsobení různým stylům jízdy. Konstrukce odpovídá požadavkům silniční cyklistiky. Využití najde při tréninku i sportovní jízdě.